为加速企业向现代物流转型发展，中铁快运积极探索“互联网+铁路”物流服务新模式，利用“快运商城”网络销售平台强力拓展市场。

　　据中铁快运客服中心负责人介绍，中铁快运商城是“全国首家国有大型物流企业独立建立的网购平台”，首创了“B2C直通车”网购服务新模式，通过产地直采和铁路运输，减少商户和消费者之间的中间环节，实现“三个最大限度”，即最大限度降低消费者的网购消费成本，最大限度降低企业的销售成本，最大限度降低社会供应链成本，致力于打造国内领先的优质网络销售平台。

　　中铁快运商城于2011年3月28日首次上线运营，吸引了全国各地生产厂商和供应商前来开店。历经五年锤炼和发展，快运商城不断吸收和借鉴先进电商理念，在多方面进行了升级和优化，于2015年5月8日重装上线。通过发挥中铁快运全国网络优势，充分运用火车站、市区营业部、流动车等窗口资源，结合微信、微博等网络渠道宣传，快运商城品牌以及优质商品和服务均得到了社会的广泛认知。

　　快运商城主营中华老字号、特色鲜果、地方特产等商品，同时涵盖休闲零食、进口食品、酒类粮油、服饰母婴、个护化妆、家电办公等12大类。快运商城入驻供应商共300余家，在线销售商品1.5万种。重点合作客户有中粮我买网、中酒网、可口可乐、马迭尔等多家全国知名企业。自5月8日至9月30日，快运商城新增注册会员1.8万人，累计会员达3万人。完成订单3500余单，累计交易额超过1000万元。网站浏览量累计达100万，访客数超过30万人。

　　随着业务拓展，快运商城自今年6月10日开始积极引入生鲜电商，截至9月30日，通过快运商城销售的鲜果合计发送十万余件。快运商城通过挖掘全国各大区域的鲜果资源，一方面致力于将最具有地方特色的优质水果带给商城千万客户。另一方面，通过产地直采、网络销售的联动，不仅缩短了中间环节，降低了销售成本，还帮助果农解决了销售渠道不畅的问题。其中具有代表性的为南宁东田县“青皮桂七芒果”，这是广西特有的芒果名品，形态玲珑高雅，口味香甜浓郁，被称为芒果贡品。中铁快运南宁分公司积极联系当地芒果协会，与果农达成销售协议，通过快运商城的芒果销售订单达5000多笔，累计重量达10吨。同时南宁分公司还打通跨境鲜果电商渠道，与泰国榴莲、山竹等供应商达成合作，将具有品质保障、物美价廉的进口鲜果引入快运商城，一个月时间内销售上千批次，累计重量27吨。另外新近上市的广西红心火龙果，自9月17日上线销售不到两周时间，已经收到订单销售近1000笔，累计重量超过3吨。

　　中铁快运成都分公司深入四川西部雅安地区发掘当地特产“红心猕猴桃”，其维C含量高、水分足、味道香甜，品相和口味均不亚于进口猕猴桃。“红心猕猴桃”8月中旬上线销售以来，已累计运输上千箱，累计重量近3吨。今年9月初，随着“蒙自石榴”成熟期的到来，中铁快运昆明分公司走进田间地头，寻找有最好果品的果农合作，将“蒙自石榴”引入商城销售。“蒙自石榴”以个头大、味道甜、果实饱满等优点，立刻在商城打开销路，短短一个月时间，已销售800余箱，累计重量超过7吨。另外，中铁快运乌鲁木齐分公司联合果农销售的葡萄、哈密瓜、蟠桃等产品也得到了客户的青睐。

　　快运商城的鲜果订单源源不断，偏远地区的大批鲜果产品通过高铁快运送至全国各地的客户家中，不仅使客户享用到了正宗、实惠的鲜果产品，在实现企业增收创效的同时，也为地区经济发展做出了应有的贡献，取得了良好的社会效益和经济效益。

　　快运商城在面向广大社会零散消费者的同时，也在逐步完善大客户服务模式。其中，中铁快运哈尔滨分公司积极与铁路局展开合作，经过多方接洽，参与了路局节日商品购买招标会，成功与站段建立合作，获得了路局大客户采购订单。在端午节期间，由快运商城全程负责订单的产品组合、商品包装和运输保障，从产品品质到服务质量均得到了站段相关负责人的认可。

　　在激烈的市场竞争中，中铁快运将继续深入实践“互联网+铁路”物流服务新模式，不断总结经验、开拓创新，做好快运商城的平台经营工作，助力经济社会发展。