据上海到沧州运输配送介绍，实施电子不停车收费(ETC)可以有效地缓解收费的交通压力，实现车辆快速通过，减少车辆的燃油消耗和废气排放，还可以避免现金缴费中出现的携带、解缴安全隐患，充分节约社会及高速公路运营成本。据技术测算，实行电子不停车收费比手工收费通行能力约提高10-15 倍。
   目前高速公路收费站手工收费一般为20-30 秒，而利用ETC 缴费只需2秒，其过车速度可达到 30 公里/时。在全省范围内推行采用电子不停车的方式经过公路收费站，一方面能提高我省不停车收费的比例、提高收费站通行能力、缓解收费站拥堵情况;另一方面也将为推动我省电子不停车收费成为主流收费模式起到良好的示范效应。
　据悉，目前全省高速公路已建成开通ETC车道303条， 全省各主线收费站和城市出入口等交通量较大的收费站均已建成ETC车道，全省粤通卡保有量超过65万张，预计在年底前可望达到100万张。
   为促进节能减排、减少交通拥堵，大力发展公路电子收费，提高高速公路通行效率和服务水平，规范广东省公务车的通行费支付管理，经广东省人民政府同意，省交通运输厅、省监察厅、省财政厅、省政府国有资产监督管理委员会和省物价局联合发文，要求全省各级党政机关、事业单位、国有及国有控股企业、科研院所、院校等单位的车辆，2010年12月底前全部安装电子不停车收费(ETC)车载装置(粤通卡及专用电子标签)支付高速公路车辆通行费。

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